Société Coopérative Ouvrière de Production "IHITAI NUI"

Cargo construit en 1965 à Hambourg. Autrefois transporteur de bois dans la mer Baltique, le bateau a été racheté, il y a dix ans, par un groupe d'hommes et de femmes qui n'avaient rien à voir avec des affairistes.
Aujourd'hui, la compagnie compte soixante-quatre membres qui veulent seulement vivre et faire vivre les îles de Bora Bora, Tahaa, Raïatea et Huahine.

Liaison maritime entre Tahiti et les Iles sous le Vent (Huahine, Raiatea, Tahaa et Bora Bora).
Fréquence de voyage : 3 voyages par semaine. Départ de Motu Uta les Lundi, Mercredi et Vendredi à 17h00
Horaires bureau : 7 à 17h00 les Lundi, Mercredi, Vendredi; 7h à 11h et 13h à 17h00 les Mardi et Jeudi; 8h à 11h00 le Samedi.
Passagers : 90 en pont (pont couvert), 2 cabines triples , 12 cabines doubles
(Exemple de prix par personne, pour un aller simple Tahti/Iles sous le vent)
 Tous les locaux sont climatisés. Snack-restaurant, salon.
Fret : 2000 tonnes

Durée du trajet :
Papeete / Huahine : 8 heures, Huahine / Raiatea : 2 heures
Raiatea / Tahaa : 1 heure, Tahaa / Bora Bora : 3 heures
Attention, les arrivées à Huahine et Raiatea se font au milieu de la nuit, les propriétaires de pensions n'acceptent pas toujours de se déplacer pour venir chercher les passagers.

AVIS IMPORTANT
Les voyages du mercredi au départ de Papeete étant réservés au carburant, seuls les passagers voyageant en catégorie cabine seront acceptés à bord.
Tous les passagers sont tenus de se présenter à l'embarquement tant à Papeete que dans les îles une (1) heure avant l'heure prévue du départ du navire.
Les réservations seront acceptées pour les voyages en cabine ou couchette individuelle. Pas de réservation pour le pont passager.
Le snack-restaurant est ouvert de 6h30 à 8h30, de 11h00 à 13h00 et 17h00 à 19h30.

Le Vaeanu est un ancien cargo allemand. Il présente une alternative économique par rapport à l'avion et cette expérience vaut le coup d'être vécue au moins une fois. Il faut voyager avec des sacs de sport, les valises étant considérées comme du fret (supplément de prix).
Etant sujet au mal de mer, j'avoue avoir eu l'angoisse de ce voyage. Tout s'est bien passé. Le ronronnement des moteurs m'a bercé dans mon sommeil jusqu'à l'escale de Fare (Huahine), à environ 2h00 du matin. La curiosité m'a poussé à me lever pour aller voir ce qu'il se passait à l'extérieur, sur le quai. La seconde partie du voyage (Huahine-Raiatea), à cause d'une houle de travers, j'ai préféré resté debout et dehors. Quel magnifique spectacle de voir les lumières de Raiatea devenir de plus en plus nombreuses en s'en rapprochant...

Vaeanu

Pont avant

Pont couvert

Pont couvert

Le pont couvert est très propre. Il suffit d'étendre sa natte et hop... le tour est joué!
Ambiance assurée en début de nuit au son des ukulele, guitares et des chants des voyageurs polynésiens.

Coursive

Couloir avec les portes des cabines à gauche

Cabine double

Les cabines sont équipées de prise 220 volts ce qui est très utile pour les rasoirs et recharger batteries d'appareils photos, PC portable ou autre... Elles disposent d'un lavabo avec eau douce. Les douches et toilettes sont communes et privatives, les passagers des cabines disposent d'une clé pour y accéder.

Cabine double